汽车调表是不诚实的做法，它会影响消费者对车辆实际使用状况的评估。若要辨别车辆是否经过调表，必须从多个角度进行仔细的检查。

查看车辆磨损

检查轮胎磨损状况是第一步。行驶一定距离后，轮胎会出现磨损，比如胎纹会变浅。若轮胎看起来刚换，但行驶里程却很高，那可能存在问题。接着观察内饰磨损，比如方向盘、座椅、踏板等常接触的部分，如果里程数多但磨损很少，那车辆调表的可能性就大了。

查阅维修保养记录

维修保养点会记录车辆行驶里程等数据，依据这些数据，我们可以检查里程数的连续性。若发现里程数有突然的增减或不连续，那么车辆调表的可能性就提高了。此外，这些记录还能显示出车辆的保养频率。通常保养是依据里程数来安排的，如果保养次数不多但里程数却很高，就需要提高警惕，可能是调表行为。

检查车辆文件

出厂时车辆附有相关文件，文件内含起始行驶里程等数据。若发现这些起始里程与现有显示的里程差距较大，那么车辆可能已被调表。此外，保险单中有时也会标注大致行驶里程，将此与现有里程数进行对比，有助于判断车辆是否被调表。

使用专业设备

现今市面上有汽车电脑检测仪这类专业工具。这种工具能读取车辆ECU（电子控制单元）里的数据，诸如车辆的实际行驶里程等真实信息。尽管这类设备并非人人都能轻松获得，但它们在专业的汽车维修店或二手车交易检测点却是常见的。

购车前，你会留意车辆里程表是否被调整过吗？能否分享一下你在选购汽车时的相关经历？