核心结论:二手车被调表属于经营者故意隐瞒车辆真实信息,构成消费欺诈。消费者有权依据《消费者权益保护法》要求退一赔三,或要求解除合同、返还购车款并赔偿损失。发现调表后应尽快固定证据、委托鉴定、依法主张权利。
调表车实际上并不是没有办法被发现的, 下面的这些线索, 可以帮人们去进行判断, 具体的细节还包括以下的方面。
里程与车况不符这种情况是说, 表显的里程数极低, 但是轮胎磨损情况严重, 刹车片磨损情况也严重, 方向盘磨损程度也很高, 底盘老化的现象存在, 悬挂老化的程度也比较明显, 而这些车辆的损耗状态和那个低的里程数值完全是不匹配的。
维保记录交叉比对的做法是这样的, 你去车辆的这个品牌官方客服那里去查, 或者去4S店去查这些历年保养记录, 还有年检记录里面的里程数据, 然后再把这些数据和表显值进行对比。
OBD数据读取需要把OBD诊断仪给接上, 然后去看一看ECU里头存着的那种里程方面的情报, 有一小部分的汽车是藏起了里程信息的, 用那种专业的设备是可以把这些信息给读出来的。
第三方鉴定:委托机动车鉴定机构出具《里程表调整鉴定意见书》, 该机构需要具备司法鉴定资质。这份报告可以当作诉讼里的关键证据。
单一的证据通常是不足以说明问题的, 所以建议大家综合去看待维保记录、OBD数据以及外观磨损程度, 通过多维度的印证来得到更准确的结果。
《民法典》第148条的意思是这么回事, 就是一方用欺骗的方法去弄东西, 让对方在不是心里真愿意的那种状态底下, 干了什么民事法律上的事情, 这时候受了骗的那一方, 是有权利去找人民法院或者找仲裁机构, 让这些东西别算数, 把它们给撤掉。
在《消费者权益保护法》第55条里面的规定当中, 如果经营者去提供商品的时候存在了欺诈行为的话, 那么消费者是可以提出要求的, 要求是要获得额外的赔偿的, 而这个额外赔偿的具体金额是按照商品价款来计算三倍的钱数的, 所以这个情况通常就被大家叫做退一赔三。
该法第23条规定, 经营者有义务确保其出售的商品能够满足既定的质量规范。在进行商品销售活动时, 经营者绝不可以使用虚假信息或者可能使消费者产生错误认知的表述来误导客户。
调表这种操作, 它直接就把车辆的核心参数给改了。这使得消费者, 因为有了错误的那些信息, 然后也就作出了那个购买的决定。在现在的那种司法实践里面, 这种行为大多都是被认为是属于欺诈行为的。
1. 先去做固定证据这档子事, 具体点说, 就是要把车现在的那个状况好好拍下来, 还要把当初买车签的合同留下来, 还有那些付钱的凭证、跟对方沟通时候留下的痕迹, 比如说微信聊天记录或者电话里的录音这些,都得存着, 一旦心里头觉得车子里程表可能被人动过手脚, 有了这个调车的嫌疑苗头, 可千万别着急马上就跟卖车的人闹翻脸、吵得不可开交, 这时候, 先把该保留的证据都保全好才是正经道理。
2. 去有资质的司法鉴定机构申请对里程数进行鉴定, 让他们出具一份书面的报告。这个费用通常是几百元到两千元左右, 事后可作为赔偿主张的依据。
3. 书面交涉, 需要向卖方发送书面函件。这里的卖方可以是车商, 也可以是个人。发送函件时, 建议采用EMS寄送的方式来保留回执。需要在函件中明确提出解除或撤销合同的要求。同时要明确要求退还款项以及提出赔偿要求。另外, 还需要在函件里限定一个合理的回复期限给到对方。
4. 进行行政投诉, 要把事情向卖方的所在地的那个市场监督管理部门去反映和控告, 可以拿起电话拨打12315这个数字, 或者去那个全国的12315平台那里登录账号把要求提交上去, 就是为了让这个管理部门过来介入并主持调解。
5. 司法诉讼就是如果调解没有取得结果, 或者是对方当事人选择了拒绝的话, 那么就向卖方所在的位置, 或者是合同履行的地点所在的人民法院去提起民事诉讼这件事儿, 以此来主张把合同给撤销掉, 要求返还买车的花费的钱款, 赔偿三倍的价格款项, 以及像鉴定费在内的那些合理的支出开销。
作为基础的赔偿措施, 会将全部购车款退回来。
关于欺诈惩罚性赔偿的问题, 需要赔偿的金额是购车款的三倍, 这依据的是《消保法》第55条。如果发现三倍的赔偿金额不足以弥补实际发生的损失, 那就有权主张按照实际的损失来进行赔偿。
对于合理支出这一部分, 其中的鉴定费、公证费以及合理的交通费等这些费用内容, 是可以根据实际情况一起进行主张的。
当车辆出现了质量方面的问题, 从而导致了维修的情况发生的时候, 那么与维修有关的那些费用, 也是可以被包含在赔偿这个范围的。
问:合同里写了"以实车为准,车辆现状交易",能否免责?
回答的结论是不能够这么办的。因为上述的这个条款, 从性质上去讲, 它属于格式条款当中那些试图排除经营者应当承担的主要责任的内容, 也就是大家常说的霸王条款。
根据《民法典》第497条的规定, 这样的条款是归于无效的。在车辆里程这方面,经营者负有必须进行如实告知的义务, 这种义务是绝对不能够被所谓的概括性的免责条款给免除掉的。
问:个人之间交易(非车商)能否主张三倍赔偿?
回答是, 《消保法》里面第五条规定的情况, 其适用对象被明确地定义为“经营者”这样的身份。
要是卖方只是一个个人, 只是偶尔出售他自己所使用的车辆, 那么他就不构成经营活动者那样的身份, 一般应当根据《民法典》中关于欺诈的规定, 去主张撤销合同、返还价款并赔偿损失, 而不是按照三倍的方式进行赔偿。如果对方长期以贩卖汽车作为他的职业工作, 那么仍然可以主张他是经营者这个身份。
问:证据不足、对方否认调表怎么办?
答: 买方可以通过提交证据, 来证实卖方在进行销售活动时, 对车辆的具体里程数作出了明确的承诺, 这些证据包括合同中记载的里程信息以及双方的聊天记录等, 当鉴定得出的结果与上述承诺内容出现相互矛盾的情形时, 就可以形成一种所谓"承诺里程不等于实际里程"的能够被认定存在欺诈意味的事实链条, 在这种情况之下, 买方就没有必要去向他人去证明自己能够明确知晓对方具有故意调整里程表的这种主观意图和行为。
维权的时候要注意时效的问题, 撤销权必须在知道或者应当知道存在欺诈情况的那一天开始算起的一年之内去行使, 这个是根据《民法典》第152条来的规定, 如果发现汽车里程表被调整过了, 就应该尽快行动起来。
请不要自行对车辆进行拆解操作或者对其进行改装, 否则就有可能导致结果受到影响从而无法完成鉴定工作。
在进行所有沟通的时候最好尽量的留下痕迹, 如果涉及到电话录音的话需要告知对方“正在录音”以确保合法性。
当诉讼涉及的金钱数额比较大的时候, 建议大家去咨询专业的律师朋友, 因为在那些不同的地方司法部门会给大家提供免费的法律帮助和支持。
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