要买二手车，最怕的就是买到有问题的车，而检验就是避开这类坑的关键所在。一辆车，从其外观开始，一直到机械部分，从手续方面，再到路试环节，每一个细节之处，都极有可能隐藏着隐患。唯有掌握系统的检验方法，才能够看清车辆状况的真实水平；也唯有如此，才能避免花那些冤枉钱。下面，将会结合实际经验，从六个方面详细说一说二手车究竟该如何去验。

二手车检验看哪里

先是看车要从外观着手，接着围绕车子走上一圈，去瞧瞧车身的漆面有没有存在色差，再看在不同角度下反光是不是均匀，然后用手轻轻触摸漆面的边缘，因为后喷漆的地方常常会有粗糙颗粒或者流漆的痕迹，之后重点查看车门、机盖以及后备箱的缝隙是不是均匀，还有左右是不是对称，要是缝隙一边宽一边窄，那就有可能有过碰撞修复。

内饰检验也是颇为重要呢，坐到驾驶座位上，查看方向盘、挡把以及座椅边缘的磨损状况，去判断其是否跟表显里程相契合，启动汽车，瞧瞧仪表盘所有指示灯是不是正常点亮随后又熄灭，逐个试验车窗升降、空调、音响以及点烟器这般的电子设备，功能出现失效情况的通常是需要维修费用的。

如何检查发动机状况

掀开发动机的盖子，首先查看一下有没有显著的油渍。发动机的表面干干净净的情况不一定就好，有可能是才清洗完毕的，得留意缸盖跟缸体的接缝之处、气门室盖垫的周边是不是存在新鲜的油迹。在冷车的状态之下拔出机油尺，机油的颜色发黑属于正常现象，然而要是呈现出乳白色或者泡沫状，很可能是缸垫渗漏进了防冻液。

开启发动机聆听声音，不错的发动机怠速处于平稳状态，并没有金属敲击声或者尖锐啸叫，踩下油门时反应灵敏，转速上升得顺畅，不存在抖动或者异响，用手触摸发动机本体，震动应当是均匀且轻微的，万一某个部位震动格外大，或许机脚垫损坏或者内部存在问题。

怎么辨别事故车

将车门开启，查看车门铰链螺丝有无拧动迹象，原厂螺丝一般带有漆面，一旦进行拆卸便会留下痕迹。把密封胶条扒开，查看原厂焊点是否整齐且均匀，事故修复后的焊点常常粗糙或者缺失。后备箱的备胎坑同样要仔细查看，打胶是否规整。钢板有无褶皱敲补的痕迹。

采用漆膜仪去测量漆面相应厚度会更为精准，车顶以及立柱大体而言原厂漆是最薄的，其数值呈现稳定状态 ，要是某一个覆盖件数值显著偏高，那便是后期进行了喷漆操作，要是A/B/C柱数值出现异常，这表明主体结构遭受了损坏 ，这样的车辆安全性会大幅降低，不提议购买。

二手车公里数可靠吗

很常见调表车，不可以只瞧仪表数字。瞅主驾驶座椅，左侧边缘是不是塌陷得厉害，皮革是否会发亮磨损。方向盘3点以及9点那里位置，经常握的这点地方磨损程度跟公里数成正比例。脚踏板橡胶磨损同样能够体现使用频率，几万公里跟十几万公里的磨损显著不一样。

轮胎以及刹车盘同样是线索，四条轮胎，其生产日期应该相互接近，并且要早于车辆的生产日期才行。要是轮胎崭新然而公里数却很少，那么就要提高警惕。用手去触摸刹车盘边缘台阶，十几万公里行驶里程的车辆，其刹车盘磨损程度深，通常情况下已经更换过或者进行过光盘处理。结合维保记录进行查询是最为可靠的，可是很多车辆却压根查不到维保记录，这种情况下就必定得进行综合判断了。

试驾时要注意什么

开展试驾活动时，务必要经过各类路况环境，在平坦笔直的道路上，松开操控方向盘之手，查看车辆是否出现行驶方向偏移情况，于颠簸不平的路面，聆听底盘部位有没有发出咯噔的异常响声，检查减震装置是否存在漏油以及失去功效的现象，在进行转弯操作时，将方向盘打至极限位置，倾听半轴以及外球笼部位有无咔咔声响发出，换挡操作应当具备顺畅性，对于自动挡车型而言，不应出现强烈的顿挫感，对于手动挡车型来说，离合结合点要清晰可辨。

关键之处还有加速与刹车。急加速之际，发动机声音是否处于正常状态，变速箱降挡是否做到及时。在60公里时速的时候实施重刹，方向盘不出现抖动情况，车身不发生偏移现象，制动距离处于正常范围之内。要是刹车踏板呈现发软或者进行抖动，或许是刹车系统存在问题了。试驾完成之后熄火，过上几分钟再度启动，瞧瞧热车状态之下启动是否顺利。

二手车手续怎么验

首先要看大绿本，它就是机动车登记证书，接着核对车架号、发动机号以及实车是否相一致，然后查看过户次数，对于多次过户的车要慎重考虑，最后要注意如果最后一条记录处于抵押状态，那么必须进行解押之后才能够交易，而且行驶证照片和实车要保持一致，车辆若是改装车则无法过户。

保单有用，保养记录管用。去查保险，查看有无出险理赔记录，金额大的事故，车子有可能没修好就被售卖了。保养记录能够反映真实的保养习惯，全程在4S店保养的车辆，会更让人放心。所有证件都必须是原件，复印件或者照片都存在造假的可能性。手续不全或者存在问题，即便车子再好也不可以要。

验二手车之际，你最为忧心哪方面的问题，有没有碰到过啥特别的情形，若是有的话欢迎留言去分享经验，以便让更多人躲开坑。