关于查询二手车是否有事故,咱先来聊聊这事为啥重要。买二手车最怕啥?最怕买到有事故的车!如果提前查到车有事故,就能避免后续各种麻烦。这“二手车事故查询”可是好多人高频搜索的
那到底什么是查二手车事故!其实就是通过一些手段和方法,确定这辆二手车之前有没有经历过碰撞等事故。现在我们来分模块详细说说方法
可以看车辆外观。先仔细观察车漆,这漆面颜色要是不一致的话就有可能有问题。很多事故车重新喷漆了,如果出现色泽明显差异或者有细小龟裂、凸起就不太妙了!仔细检查车门与车身的缝隙,不均匀说明可能发生过碰撞。还可以检查车辆的翼子板有没有做过钣金修复,能摸到不平整、接口处处理得不圆滑那就存在可疑了!
也可以看底盘。把车升起来瞧一瞧,梁头部分要是有变形或者补焊的痕迹,那就意味着这辆车严重被撞过。还要检查悬架部分有没有拆修调整的迹象,有些车出事故能把羊角啥的都弄坏然后去修好,但修理还是会留些蛛丝马迹不是。另外排气管和其他管线也看看,松垮杂乱也可能说明底盘受过伤
再讲讲资料查询。可以查询保险公司的记录,很多时候车辆事故出险了,保险公司有留档。还能翻阅4S店维修单资料,要是一辆车进行过重大维修和事故处理,4S店是能查到维修记录的,一般修得越多越复杂还需要更换很多零件应该情况很严重咧。
还有就是用专业设备,车辆专用的内窥镜这时候就能发挥作用,可以深入空隙中查看隐蔽地方的损伤修补情况;车辆漆面厚度检测仪,把仪 器具一测可以知道具体某个部位的漆面多厚,如果厚度很离谱远超正常值很明显就是做过漆整过
咱们再来弄点问答。有人问,直接看看外观就能判断车有没有事故?当然是不能的,外观看是初步粗略排查,很多内伤没办法用眼睛直接观察,要借助专业手段,这和去看医生不仅靠望还有闻问切啥的道理是有点类似。又有人问底盘升起来查有什么要点之类的吗!升起来查时光线要好最好全方位拍些清晰照片,仔仔细细地看梁头的原厂焊点有没有问题、连接支架有没有变形情况这些等,还要查看底盘零部件是不是安装规整
又有人问到专业检测机构能不能完全靠谱?相对来说比较不错但也是存有可能的小偏差,有些专业人员业务能力肯定不同些也有检测范围有一定限值状况等呢 ,检测时最好在现场当和多问问专业师。让机构给自己给出详细明确纸质等相关检测报告,看时是可仔细认真瞧瞧。其实嘛对于大多数人我个人觉得应该对所有手段要联合起来用比较合适不要仅依靠某一种途径啦不管查询资料是或者直接看外观用仪器检测任何方式有必要综合着来。
总的来讲,这几 方面手段一起上联合运用,资料查阅和现场目视检测还有借助设备啥这几个模块交叉着来检测那结果判断能更准确可靠性多一些,但要把这一箩事情处理妥当你真得放些许耐心仔细认认真真做,相信在认真核查下就可以较为放心选出没有重大事故的二手车。
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