关于二手车被注册过滴滴这件事情，其实很多人在买车的时候都容易忽略掉这个比较关键的环节，对？毕竟谁也不想买到一辆之前跑过营运的车子，虽然说都是车子，但营运和非营运这两个东西差别可真的不是一般的大

首先就是那个报废年限的问题，普通的私家车一般是没有明确的报废年头限制的，只要你每年年检能过，想开多少年基本上都行，对？但要是注册过滴滴的营运车辆，它可就不一样了，好像据说有的地方只要车子跑满了八年，不管你跑了多少公里数，哪怕车子还很新、跟刚买回来差不多，也必须得强制报废掉，这一下子就少用好多年

然后就是这个保险，营运车辆的保险费用我听说好像要比咱们普通私家车高出来不少，而且要是你投保的时候按照私家车去买的，那万一以后真的出了什么事故，保险公司查出来这车子以前注册营运过，是很有可能拒绝赔偿的到时候万一真出点大点的事，那可真是两眼一抹黑，不知道该咋办了都要！

再说说使用寿命和车况这个方面，跑滴滴的车子，基本上每天在路上跑的时间都特别长、里程数也会比私家车多很多很多，这样的话车子的发动机、刹车系统、还有轮胎这些零部件的磨损程度肯定会比正常家用的车子要严重得多对？就算外表看起来再光鲜亮丽，你也不知道它背后经历了多少“奔波操劳”，以后用起来指不定哪儿就出毛病了

车子的价钱包袱也会变重！你去卖车的时候，人家一听这车以前是跑滴滴的营运车辆，就算手续再怎么齐全、干净，价格肯定也会往下压不少的，毕竟大家买二手车也都图个放心，谁愿意花差不多的钱买个“劳碌命”的车？而且以后想转手卖掉的时候，可能也没那么容易找到合适的买家，因为大家一听这个，心里多少都会膈应一下，会东想西想、犹豫半天

还有一些保养维护方面潜在看不见的小问题，跑营运的车子可能有时候为了赶时间、多拉几单活儿，保养啥的可能就没那么及时、到位，不像咱们自己私家车主那么精心爱护，可能就是应付一下、差不多就行，长期下来车子的“体质”可能就没那么好了，以后小毛病啥的可能也会多一些，修车的费用说不定就哗啦啦往上涨，花钱倒是小事，关键是耽误事、还闹心

所以要是咱们打算买二手车的话，检查车子有没有注册过滴滴这个事情，真的千万不能马虎了，一定要仔仔细细地去查询清楚才行可以多问问原车主，虽然有的车主可能自己也不太清楚或者故意隐瞒，但多问一句总是好的；也可以自己想办法去相关的部门或者通过一些正规的查询渠道去核实一下车辆的历史使用性质，花点时间、费点功夫总比买了之后才发现问题、哭鼻子强，你说是？买个车本来是高兴的事，可不能因为这些没注意到的小环节闹得不痛快，平白无故地给自己添堵、增加一些不必要的麻烦，对！所以花钱之前多留心、多检查，总是没错的！