关于二手车的交易过程里头车辆检测这一小块的花费安排，其实好多买主卖主，就算是那些经常倒腾二手车的老手，也都不是特别清楚里头的具体门道，毕竟这价格老是变，而且跟地区还有检测项目多少都有关系！

最基础的那种外观漆膜厚度检测，就是拿个小仪器在车身上点点点的那种！一般，在路边的小店里大概50到100块钱就能搞定，不过要是去那种看起来稍微正规一点的门面，可能就得150块往上走一点了——当然，这个价格不是 的，有时候讲两句好话也许能便宜十块二十块的！

然后是发动机舱的简单检查，看看有没有漏油、线路有没有老化啊这些表面上能看到的问题，单个做这个项目的话， 来讲，大概80到150块钱不等，主要看打开引擎盖之后师傅愿不愿意仔细帮你瞅，有的师傅就随便扫两眼，有的还会拿着手电筒照来照去，那价格肯定不一样

如果想做个稍微全面一点的检测，就是把外观、发动机舱、内饰功能、底盘大概看一下的那种套餐，价格就明显上去了！在一线城市，我上次听一个朋友说，他在某个检测机构做的，花了380块，说是包含了二十多项检查，但是具体是二十一项还是二十五项他也记不清了——这里面可能还不包括电脑读故障码那个项目，好多人都以为这个是 的，其实不是的！读故障码单独加的话，一般是50到 100元每次，还得看那个检测电脑支不支持你这辆老车的型号，有些车太老了还读不出来

要是想做那种号称“全车精检”的，就是连刹车盘磨损程度、变速箱换挡顺不顺畅、甚至轮胎花纹深度这些细枝末节都给你测一遍的，那价格可就没谱了！从500块到1500块的都有 过，有些大的检测平台甚至有两千多的，说是包含了动态试驾一段路程，让师傅感受一下行车质感，这个试驾跑来跑去消耗人工时间，肯定要加钱的，而且不同平台的标准不同，导致哪怕是同一车型同一年款，去 平台检测，费用能差出来好几百！

对于有些年份特别长的老旧二手车，比如说超过十年的车，除了常规项目，师傅一般会建议加个水淹、火烧痕迹专项排查，这个“补充项”单项收费又是200起步，说是要在内饰地板、后备箱角落那些很尴尬的位置用相机拍照留存证据，不然说不清楚到底有没有问题

很多人第一次卖或者买二手车的时候，都会纠结这个检测费到底值不值得花！其实，一辆车要是有大事故瞒着没说，你没检测出来就买了，后续修车可能要花一万两万，那几百块的检测费不就毛毛雨了？反过来，如果只是小刮小蹭，那种不生锈的小剐蹭，其实花太多钱做精确实也没必要！反正就是根据自己的预算和对车况的在意程度来选最适合的检测套餐，别被那些花里胡哨的 给忽悠了，什么“尊享版”、“无忧版”，自己把具体检测 items看懂就行，最紧要！